Molles de fulla OEM sèrie TRA per a remolcs lleugers

Les molles de ballesta són una part integral de la suspensió dels vehicles amb rodes. Aquestes suporten el pes del vehicle i la seva càrrega. Si parléssiu d'aquest tema amb mecànics o entusiastes de l'automoció, potser us trobareu amb el terme "molles de ballesta parabòliques". Es tracta d'una variació de la molla de ballesta que ofereix molts avantatges per al vostre vehicle, inclosa la millora de la qualitat de la conducció. Com s'ha dit anteriorment, una molla de ballesta és una part important del sistema de suspensió d'un vehicle. Aquest component està format per capes d'acer que varien en mida. La majoria de les formes de molles de ballesta tenen una forma el·líptica per permetre que el component es flexioni quan s'afegeix pressió. Les molles de ballesta s'utilitzaven àmpliament ja a l'època medieval. En aquell moment, s'anomenaven molles de carro laminades. La majoria dels vehicles antics en tenien.

Avui dia, trobareu molles de ballesta en camions i furgonetes que han de transportar càrregues pesades. L'objectiu general d'una molla de ballesta és proporcionar suport a un vehicle i crear una conducció més suau absorbint els sots. També afecta l'alçada a la qual viatja el vehicle i manté l'alineació dels pneumàtics mentre és a la carretera. Hi ha diverses variacions d'una molla de ballesta. Trobareu molles de ballesta estàndard i també molles de ballesta parabòliques de proveïdors de peces d'automòbils. Una molla de ballesta parabòlica està formada per una fulla o un conjunt de fulles que s'afinan des del mig fins als extrems. El mig és més gruixut en comparació amb els extrems. Una molla de ballesta estàndard normalment està formada per diverses fulles, amb cada fulla més llarga que la de sota. Per a les molles de ballesta semiel·líptiques estàndard, cada fulla està feta amb una longitud diferent però amb el mateix gruix d'un extrem a l'altre. Com més càrrega necessiteu, més gruixudes han de ser les fulles i més fulles necessiteu. En comparació amb una molla de ballesta estàndard, una molla de ballesta parabòlica està formada per menys fulles i els extrems són afilats. La forma és semiel·líptica, com la majoria de les molles de ballesta. A part d'això, el disseny de la molla de làmines parabòliques està fet de manera que només el centre i els extrems de la molla es toquen. Això proporciona un avantatge per evitar la fricció entre làmines. Com que les làmines s'apriman d'un extrem a l'altre, es produeix una tensió distribuïda uniformement per tota la molla. Això condueix a un desplaçament més silenciós i còmode. Amb les molles de làmines estàndard, les làmines estan subjectes entre si, cosa que significa que hi pot haver més fricció entre les làmines.