A ressort de fullaés l'element elàstic més utilitzat en la suspensió d'automòbils. És una biga elàstica amb una resistència aproximadament igual composta per diverses fulles de ressort d'aliatge d'amplada igual i longitud desigual. Suporta la força vertical causada pel pes mort i la càrrega del vehicle i fa la funció d'absorció d'impactes i amortiment. Al mateix temps, també pot transferir el parell motor entre la carrosseria del vehicle i la roda i guiar la trajectòria de la roda.
En l'ús de vehicles, per tal de satisfer els requisits de les diferents condicions de la carretera i els canvis de càrrega, és inevitable augmentar o disminuir el nombre de molles de fulla del vehicle.
L'augment o la disminució del nombre de molles de làmines tindrà un cert efecte sobre la seva rigidesa i vida útil. A continuació es presenta una introducció i anàlisi sobre aquest efecte.
(1) El/Lafórmula de càlculde la rigidesa convencional de la molla de làmines C és la següent:
Els paràmetres es descriuen a continuació:
δ: Factor de forma (constant)
E: Mòdul elàstic del material (constant)
L: La longitud funcional de la molla de làmina;
n: Nombre de fulles de primavera
b: Amplada de la molla de fulla
h: Gruix de cada fulla de primavera
Segons la fórmula de càlcul de la rigidesa (C) esmentada anteriorment, es poden extreure les conclusions següents:
El nombre de fulles del conjunt de la molla de fulles és proporcional a la rigidesa del conjunt de la molla de fulles. Com més gran sigui el nombre de fulles del conjunt de la molla de fulles, més gran serà la rigidesa; com menor sigui el nombre de fulles del conjunt de la molla de fulles, menor serà la rigidesa.
(2) Mètode de disseny de dibuix de cada longitud de fulla demolles de ballesta
A l'hora de dissenyar el conjunt de la molla de fulla, la longitud més raonable de cada fulla es mostra a la Figura 1 següent:
(Figura 1. Longitud de disseny raonable de cada fulla del conjunt de ressort de làmines)
A la figura 1, L/2 és la meitat de la longitud de la fulla de la molla i S/2 és la meitat de la longitud de la distància de subjecció.
Segons el mètode de disseny de la longitud del conjunt de la molla de fulla, es poden extreure les conclusions següents:
1) L'augment o la disminució de la fulla principal té una relació d'augment o disminució corresponent en la rigidesa del conjunt de la molla de la fulla, que té poc efecte sobre la força d'altres fulles i no tindrà un efecte negatiu sobre la vida útil del conjunt de la molla de la fulla.
2) L'augment o la disminució de lafulla no principalafectarà la rigidesa del conjunt de la molla de fulla i, alhora, tindrà un cert efecte sobre la vida útil del conjunt de la molla de fulla.
① Augmentar una fulla no principal del conjunt de ressort de làmines
Segons el mètode de disseny de dibuix de la molla de fulla, quan s'afegeix la fulla no principal, el pendent de la línia vermella que determina la longitud de les fulles es farà més gran després de dibuixar-se des del punt O. Perquè el conjunt de la molla de fulla tingui un paper ideal, la longitud de cada fulla per sobre de la fulla augmentada s'ha d'allargar corresponentment; la longitud de cada fulla per sota de la fulla augmentada s'ha d'escurçar corresponentment. Si una fulla no principalressort de fullas'afegeix a voluntat, altres fulles no principals no realitzaran bé la seva funció, cosa que afectarà la vida útil del conjunt de la molla de la fulla.
Com es mostra a la Figura 2 següent. Quan s'afegeix la tercera fulla no principal, la tercera fulla corresponent ha de ser més llarga que la tercera fulla original, i la longitud de les altres fulles no principals s'ha de reduir en conseqüència, de manera que cada fulla del conjunt de la molla de fulles pugui exercir la seva funció.
(Figura 2. Fulla no principal afegida al conjunt de ressort de ballesta)
2.Reduir una fulla no principal del conjunt de ressort de làmines
Segons el mètode de disseny de dibuix de la molla de fulla, en reduir la fulla no principal, la línia vermella que determina la longitud de les fulles es dibuixa des del punt O i el pendent es fa més petit. Perquè el conjunt de la molla de fulla tingui un paper ideal, la longitud de cada fulla per sobre de la fulla reduïda s'ha de reduir en conseqüència; la longitud de cada fulla per sota de la fulla reduïda s'ha d'augmentar en conseqüència; per tal de donar el millor joc al paper dels materials. Si una fulla no principal es redueix a voluntat, altres fulles no principals no realitzaran bé la seva funció, cosa que afectarà la vida útil del conjunt de la molla de fulla.
Com es mostra a la Figura 3 a continuació. Si es redueix la tercera fulla no principal, la longitud de la nova tercera fulla ha de ser més curta que la de la tercera fulla original, i la longitud de les altres fulles no principals s'ha d'allargar corresponentment, de manera que cada fulla del conjunt de la molla de fulles pugui exercir la seva funció.
Figura 3. Fulla no principal reduïda del muntatge de la molla de fulla)
Mitjançant l'anàlisi de la fórmula de càlcul de rigidesa i el mètode de disseny del dibuix de la molla de fulles, es poden extreure les conclusions següents:
1) El nombre de fulles de molla és directament proporcional a la rigidesa de les molles de ballesta.
Quan l'amplada i el gruix de la molla de làmines romanen inalterats, com més gran sigui el nombre de fulles de la molla, més gran serà la rigidesa del conjunt de la molla de làmines; com menor sigui el nombre, menor serà la rigidesa.
2) En el cas que el disseny de la molla de fulla s'hagi completat, afegir la fulla principal no té cap efecte sobre la vida útil del conjunt de la molla de fulla, la força de cada fulla del conjunt de la molla de fulla és uniforme i la taxa d'utilització del material és raonable.
3) En cas que el disseny de la molla de fulla s'hagi completat, augmentar o disminuir la fulla no principal tindrà un efecte advers sobre la tensió de les altres fulles i la vida útil del conjunt de la molla de fulla. La longitud de les altres fulles s'ha d'ajustar al mateix temps que s'augmenta o es redueix el nombre de fulles de la molla.
Per a més notícies, visiteuwww.chleafspring.com.
Data de publicació: 12 de març de 2024
