El tractament superficial de components d'automoció fa referència a una activitat industrial que implica tractar un gran nombre de components metàl·lics i una petita quantitat de plàstic.componentsper a la resistència a la corrosió, la resistència al desgast i la decoració per millorar-ne el rendiment i l'estètica, complint així els requisits dels usuaris.El tractament superficial dels components d'automoció implica diversos processos, com ara tractament electroquímic, recobriment, tractament químic, tractament tèrmic i mètode de buit.El tractament superficial decomponents d'automocióés una indústria de suport important a la indústria de fabricació d'automòbils, que juga un paper important en la millora de la vida útil dels components d'automoció, la reducció dels costos de manteniment i la millora de la qualitat i la seguretat dels automòbils.
Segons dades de Shangpu Consulting Group, el 2018, la mida del mercat del tractament de superfícies de components d'automòbil de la Xina va ser de 18.670 milions de iuans, un augment interanual del 4,2%.El 2019, a causa de l'impacte de la guerra comercial xinesa dels EUA i la disminució de la prosperitat de la indústria de fabricació d'automòbils, la taxa de creixement del mercat de la indústria del tractament de superfícies de components d'automòbils es va alentir, amb una mida global del mercat d'uns 19.240 milions de iuans, un augment del 3,1% interanual.El 2020, afectat per la COVID-19, la producció i les vendes d'automòbils de la Xina van disminuir significativament, la qual cosa va provocar una reducció de la demanda a la indústria del tractament de superfícies de peces d'automòbil.La mida del mercat va ser de 17.850 milions de iuans, un 7,2% menys interanual.El 2022, la mida del mercat de la indústria va augmentar fins als 22.760 milions de iuans, amb una taxa de creixement anual composta del 5,1%.S'espera que a finals de 2023, la mida del mercat de la indústria s'ampliï encara més fins als 24.990 milions de iuans, un augment interanual del 9,8%.
Des del 2021, amb la millora de la situació de prevenció i control d'epidèmies i l'acceleració de la recuperació econòmica, la producció i les vendes d'automòbils de la Xina han aconseguit una ràpida recuperació i creixement.Segons dades de Shangpu Consulting Group, l'any 2022, el mercat de l'automòbil xinès va mantenir una tendència de recuperació i creixement, amb producció i vendes que van assolir els 27,021 milions i 26,864 milions d'unitats respectivament, un augment del 3,4% i el 2,1% interanual.Entre ells, el mercat de turisme ha tingut un rendiment destacat, amb una producció i vendes de 23,836 milions i 23,563 milions de vehicles, respectivament, amb un increment interanual de l'11,2% i el 9,5%, superant els 20 milions de vehicles durant 8 anys consecutius.Impulsada per això, la demanda de la indústria del tractament de superfícies de components d'automoció també s'ha recuperat, amb una mida del mercat d'uns 19.760 milions de iuans, un augment interanual del 10,7%.
De cara al futur, Shang Pu Consulting creu que la indústria xinesa de tractament de superfícies de components d'automoció mantindrà un creixement estable el 2023, impulsada principalment pels següents factors:
En primer lloc, la producció i les vendes d'automòbils s'han recuperat.Amb la recuperació contínua de l'economia nacional i la millora de la confiança dels consumidors, així com l'eficàcia de les polítiques i mesures introduïdes pel país per promoure el consum d'automòbils, s'espera que la producció i les vendes d'automòbils de la Xina continuïn mantenint una tendència de creixement en 2023, arribant als 30 milions de vehicles, un augment interanual d'aproximadament un 5%.El creixement de la producció i vendes d'automòbils impulsarà directament el creixement de la demanda de la indústria del tractament de superfícies de components d'automòbil.
El segon és l'augment de la demanda de vehicles d'energia nova.Amb el suport polític del país i la promoció del mercat de vehicles d'energia nova, així com la creixent demanda de conservació d'energia, protecció del medi ambient i intel·ligència dels consumidors, s'espera que la producció i venda de vehicles d'energia nova a la Xina arribi al voltant dels 8 milions. unitats el 2023, un augment interanual d'aproximadament un 20%.Els vehicles d'energia nova tenen requisits més elevats per al tractament superficial dels components, com ara paquets de bateries, motors, control electrònic i altres components clau, que requereixen un tractament superficial com ara anticorrosió, impermeable i aïllament tèrmic.Per tant, el ràpid desenvolupament de vehicles d'energia nova aportarà més oportunitats a la indústria del tractament de superfícies de components d'automoció.
En tercer lloc, la política de remanufacturapeces d'automòbilés favorable.El 18 de febrer de 2020, la Comissió Nacional de Desenvolupament i Reforma va declarar que s'estan fent noves modificacions i millores a les mesures de gestió per a la remanufactura de motors.peces de vehicles.Això també significa que s'acceleraran les tan esperades mesures polítiques per a la remanufacturació de components, la qual cosa aportarà beneficis significatius a aquesta indústria.La remanufacturació de components d'automoció fa referència al procés de neteja, prova, reparació i substitució de components d'automoció desballestats o danyats per restaurar el seu rendiment original o complir amb els nous estàndards de producte.La remanufacturació de components d'automoció pot estalviar recursos, reduir costos i reduir la contaminació, que està en línia amb la direcció de desenvolupament de la conservació nacional de l'energia i la protecció del medi ambient.El procés de remanufactura de components d'automoció implica múltiples processos de tractament de superfícies, com ara tecnologia de neteja, tecnologia de pretractament superficial, tecnologia de polvorització d'arc d'alta velocitat, tecnologia de polvorització de plasma supersònic d'alta eficiència, tecnologia de polvorització de flama supersònica, tecnologia d'enfortiment de granallament de superfície metàl·lica, Impulsat per les polítiques, s'espera que el camp de la remanufacturació de components d'automoció es converteixi en un oceà blau, proporcionant oportunitats de desenvolupament per a la indústria del tractament de superfícies de components d'automoció.
La quarta és la promoció de noves tecnologies i processos.La indústria 4.0, liderada per la fabricació intel·ligent, és actualment la direcció de transformació de la indústria manufacturera de la Xina.Actualment, el nivell global d'automatització de la indústria de fabricació d'automòbils de la Xina és relativament alt, però hi ha una desconnexió entre la tecnologia de les empreses de tractament de superfícies de components d'automoció i el nivell de tecnologia de fabricació de vehicles d'automòbil.El procés d'enfortiment de la superfície dels components domèstics d'automoció es basa principalment en processos tradicionals i el grau d'automatització és relativament baix.Amb el desenvolupament i l'aplicació de noves tecnologies com ara robots industrials i Internet industrial, nous processos com la polvorització electrostàtica de robots, el tractament de superfícies làser, la implantació d'ions i les pel·lícules moleculars s'estan promocionant gradualment dins de la indústria i el nivell tècnic general de la indústria. entrarà a un nou nivell.Les noves tecnologies i processos no només poden millorar la qualitat i l'eficiència del producte, reduir els costos i la contaminació, sinó també satisfer les necessitats personalitzades i diferenciades dels clients, millorant la competitivitat de les empreses.
En resum, Shangpu Consulting prediu que la mida del mercat de la indústria del tractament de superfícies de components d'automòbil de la Xina arribarà als 22.000 milions de iuans el 2023, amb un creixement interanual d'uns 5,6%.El sector té àmplies perspectives de desenvolupament.
Hora de publicació: 24-nov-2023
