Benvingut a CARHOME
Suspensió pneumàtica 11T 13T per a semiremolcs i camions amb bosses d'aire
Detall
| Tipus | Suspensió de la sèrie alemanya, suspensions de la sèrie nord-americana, sèrie de suspensió de bogie/boogie, sèrie de suspensió d'aire, sèrie de suspensió rígida, Suspensions YORK, suspensions ROR, suspensions HENRED, suspensions per semiremolcs, suspensions per remolc i sèries agrícoles, etc. | ||||
| Vàlvula | WABCO, SORL | ||||
| Airbag | Firestone，Continental, Sampa, Domèstic | ||||
| Marca | Suspensions BPW, suspensions FUWA, suspensions YORK, suspensions ROR, suspensions HENRED. | ||||
| Components | Penjadors davanters, penjadors posteriors, penjadors centrals, equalitzadors, agulles equalitzadores, casquilles equalitzadores, suports, seients d'eix, eixos, arbustos, ballestas, cargols en U, cargols, braços fixos, braços ajustables, separadors de penjadors, plaques de reforç, suports de reforç per a equalitzadors, etc. | ||||
| Colors | Negre, Gris, Vermell | ||||
| paquet | Capsa de cartró | ||||
| Pagament | TT, L/C | ||||
| Temps d'execució | 15 ~ 25 dies laborables | ||||
| MOQ | 1 Completa | ||||
| No. | H | Distància de compensació | Espaiat entre eixos | Especificacions de la bossa d'aire | Càrrega per eix |
| (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (kg) | |
| 1 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 10000 |
| 2 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
| 3 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
| 4 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
| 5 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
| 6 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
Aplicacions
La suspensió d'aire s'utilitza en lloc de molles d'acer convencionals en aplicacions de vehicles pesants com ara autobusos i camions, i en alguns turismes.
S'utilitza àmpliament en semiremolcs i trens (principalment trens de passatgers).
L'objectiu de la suspensió d'aire és proporcionar una qualitat de conducció suau i constant, però en alguns casos s'utilitza per a la suspensió esportiva.
Els sistemes moderns de control electrònic d'automòbils i camions lleugers gairebé sempre disposen d'autonivellació juntament amb funcions de pujada i baixada.
Encara que tradicionalment s'anomenen bosses d'aire o manxes d'aire, el terme correcte és molla d'aire (tot i que aquests termes també s'utilitzen per descriure només l'element de manxa de goma amb les seves plaques finals).
El sistema consta
1. una molla d'aire de goma vulcanitzada a cada roda
2. un compressor d'aire, que normalment es troba al maleter (bota) o sota el capó
3. Es pot incloure un dipòsit d'emmagatzematge d'aire comprimit per "agenollar-se" ràpidament, emmagatzemar aire a ~150 psi (1000 kPa), nota (1psi = 6,89 kPa)
4. un bloc de vàlvules que dirigeix l'aire des del dipòsit d'emmagatzematge als quatre ressorts d'aire mitjançant una sèrie de solenoides, vàlvules i moltes juntes tòrics
5. un ordinador ECAS que es comunica amb l'ordinador principal del cotxe, el BeCM i decideix on dirigir la pressió de l'aire
6. una sèrie de canonades d'aire de 6 mm que canalitzen l'aire per tot el sistema (principalment des del dipòsit d'emmagatzematge fins als ressorts d'aire mitjançant el bloc de vàlvules)
7. un recipient assecador d'aire que conté dessecant
8. Sensors d'alçada idealment a les 4 cantonades del vehicle basats, normalment, en la detecció de contacte resistiu per donar una referència d'alçada absoluta per a cada cantonada del vehicle.
Referència
Producció
Embalatge i enviament
Equips de control de qualitat
El nostre avantatge
Característiques i alguns avantatges de la molla d'aire
Quan el vehicle no està carregat, són tous, però a mesura que s'eleva la càrrega, la rigidesa millora augmentant la pressió de l'aire a l'interior de la cambra.Com a resultat, quan el vehicle està lleugerament carregat o completament carregat, proporciona la millor comoditat de conducció.Sempre que la càrrega varia, la pressió de l'aire es varia per mantenir constant l'alçada del vehicle.En absorbir els xocs de la carretera, les molles d'aire milloren l'estabilitat del vehicle.Els sistemes de molla d'aire estan fets per augmentar la capacitat de càrrega, l'estabilitat i la qualitat general de la marxa.
