Com un dels mercats automobilístics més grans del món, la indústria de l'automòbil xinesa continua mostrant resiliència i creixement malgrat els reptes globals.Enmig de factors com la pandèmia COVID-19 en curs, l'escassetat de xips i les preferències canviants dels consumidors, el mercat de l'automòbil xinès ha aconseguit mantenir la seva trajectòria ascendent.Aquest article aprofundeix en l'estat actual del mercat de l'automòbil xinès, explora els factors que impulsen el seu èxit i destaca les tendències clau que configuren el futur de la indústria.
La Xina, com a mercat d'automoció més gran del món, representa el 30% de les vendes mundials, tot i que es va veure afectada per la pandèmia de COVID-19 a principis de 2020. El 2020 es van vendre 25,3 milions de cotxes (-1,9% interanual) i els vehicles de passatgers i comercials van aportar 80 % i 20% de quota respectivament.L'auge de les vendes de NEV també va impulsar el mercat amb 1,3 milions d'unitats venudes (+11% interanual).Fins a finals de setembre de 2021, tot el mercat d'automòbils ha assolit un volum de vendes de 18,6 milions (+8,7% YoY) amb 2,2 milions de NEV venuts (+190% YoY), que ha superat el rendiment de vendes de NEV de 2020 tot l'any.
Com a indústria pilar clau, la Xina dóna suport fermament a la indústria de l'automòbil nacional, mitjançant objectius de desenvolupament d'alt nivell i subvencions, estratègies regionals i incentius:
Política estratègica: Made in China 2025 té l'objectiu explícit d'augmentar el contingut nacional dels components bàsics de les indústries clau i també estableix objectius de rendiment clars per als futurs vehicles d'automoció.
Suport a la indústria: el govern promou encara més el sector NEV mitjançant la relaxació de la inversió estrangera, llindars d'entrada més baixos, així com subvencions i exempcions fiscals.
Competència regional: les províncies (com Anhui, Jilin o Guangdong) intenten posicionar-se com a futurs centres de l'automoció mitjançant l'establiment d'objectius ambiciosos i polítiques de suport.
Tot i que la indústria de l'automòbil s'ha recuperat de la interrupció de la Covid-19 aquest any, encara es veu desafiada per factors a curt termini, com ara l'escassetat d'electricitat causada per l'escassetat de carbó, l'elevada posició del valor de les mercaderies, l'escassetat de components crítics i l'alt cost de logística internacional, etc.
El mercat de l'automòbil xinès manté la seva posició com a actor clau enmig dels reptes globals, mostrant resiliència, creixement i adaptabilitat.Amb el seu enfocament en els vehicles elèctrics, la innovació tecnològica i un mercat nacional altament competitiu, la indústria de l'automòbil de la Xina està preparada per a un futur transformador.Mentre el món observa que la Xina lidera iniciatives de mobilitat neta i revoluciona el panorama de la conducció autònoma, el futur del mercat de l'automòbil xinès segueix sent prometedor.
Hora de publicació: 21-mar-2023
