Si el vostre vehicle presenta algun dels problemes esmentats anteriorment, potser és hora de passar-hi per sota i revisar les molles o de portar-lo al vostre mecànic preferit per a una inspecció. Aquí teniu una llista d'elements a tenir en compte que poden significar que és hora de substituir les molles. Podeu trobar més informació aquí sobre la resolució de problemes de les molles de ballesta.
Primavera trencada
Pot ser una esquerda subtil en una fulla, o pot ser evident si una fulla penja del costat del paquet. En alguns casos, una fulla trencada pot sortir i entrar en contacte amb un pneumàtic o un dipòsit de combustible i causar una punxada. En circumstàncies extremes, un paquet sencer es pot trencar, deixant-vos encallats. Quan busqueu una esquerda, busqueu una línia fosca perpendicular a la direcció de les fulles. Una molla esquerdada o trencada exercirà una tensió addicional sobre les altres fulles i pot causar més trencaments. Amb una molla de fulla trencada, el vostre camió o remolc es pot inclinar o enfonsar, i podeu notar soroll que prové de la molla. Un camió o remolc amb una fulla principal trencada pot desviar-se o experimentar un "seguiment de gos".
Eix desplaçat
Els cargols en U solts poden fer que el cargol central es trenqui aplicant-hi una tensió addicional. Això permet que l'eix es mogui de davant a darrere i pot provocar que la roda vagi errant o que el gos s'hi quedi.
Fulles desplegades
Les fulles de la molla es mantenen alineades mitjançant una combinació del cargol central i els perns en U. Si els perns en U estan fluixos, les fulles de la molla es poden expandir en comptes de mantenir-se alineades en una pila ordenada. Les molles de ballesta no alineades correctament no suporten uniformement el pes de la càrrega a través de les fulles, cosa que fa que la molla s'afebleixi i que el vehicle s'inclini o s'enfonsi.
Casquets de ressort de fulla desgastats
Si es fa palanca a l'ull de la molla, no s'ha de produir gairebé cap moviment. Els coixinets ajuden a aïllar les molles del xassís del vehicle i limiten el moviment d'avant cap enrere. Quan la goma es desgasta, els coixinets deixen de limitar el moviment d'avant cap enrere, cosa que provoca desviacions o rastreig de gossos. En casos greus, la goma es pot desgastar completament, provocant sorolls forts i danyant la molla.
Fulles de primavera esteses
Això és causat per l'òxid que s'ha obert camí entre les fulles de la molla. De manera similar a l'efecte dels perns en U solts, les fulles que no estan correctament alineades debilitaran la molla limitant el contacte entre les fulles de la pila i no permetent que la càrrega es transfereixi a través de la molla de manera efectiva. Com a resultat, els clips de la molla de la fulla es poden trencar i les molles poden grinyolar o fer altres sorolls. Com és habitual amb qualsevol molla de la fulla feble, el camió o el remolc es poden inclinar o enfonsar.
Molla feble/desgastada
Les molles es fatigaran amb el temps. Sense cap altre indici de fallada, la molla pot perdre el seu arc. En un vehicle descarregat, el camió pot estar assegut sobre el topall o la molla pot estar descansant sobre la molla de sobrecàrrega. Amb poc o cap suport de la suspensió de la molla de ballesta, la conducció serà irregular amb poc o cap moviment de la suspensió. El vehicle s'enfonsarà o s'inclinarà.
Grillet de molla desgastat/trencat
Comproveu el grilló de la molla a la part posterior de cada molla. Els grillons uneixen la molla al xassís del camió i poden tenir un casquet. Els grillons de la molla de ballesta es poden oxidar i de vegades es trenquen, i els casquets es desgasten. Els grillons trencats fan molt de soroll i és possible que es trenquin a través de la caixa del camió. Un camió amb un grilló de molla de ballesta trencat s'inclinarà molt cap al costat amb el grilló trencat.
Cargols en U solts
Els perns en U mantenen tot el paquet unit. La força de subjecció dels perns en U subjecta el paquet de molles a l'eix i manté la molla de fulla al seu lloc. Si els perns en U estan rovellats i el material s'està aprimant, s'han de substituir. Els perns en U solts poden causar problemes importants i s'han de substituir i apretar segons les especificacions.
Data de publicació: 19 de desembre de 2023
