Benvingut a CARHOME
Suspensió de bogie BPW HJ AXLE Molla de ballesta
Detall
El ressort de fulla Bogie és adequat per a semiremolcs especials i pesats, s'instal·la amb eix BPW, FUWA, HJ, L1
1. La capacitat: 24.000 a 32.000 kgs
2. El total de l'article té 19 peces, la mida de la matèria primera és de 90 * 14 per a la primera, segona i tercera fulla, la quarta, cinquena, l'onzena a la catorzena és de 90 * 18, altres són de 90 * 16
3. La matèria primera és SUP9
4. L'arc lliure és de 96 ± 5 mm, la longitud de desenvolupament és de 1036, el forat central és de 18,5
5. La pintura utilitza pintura electroforètica
6. També podem produir la base dels dibuixos del client per dissenyar
Què és la suspensió del bogie als camions?
La suspensió de bogie de camions es refereix a un sistema de suspensió que s'utilitza habitualment en vehicles pesants com ara camions i remolcs.
Consisteix en un conjunt de dos o més eixos connectats al bastidor o xassís mitjançant un sistema de molles, amortidors i enllaços.
L'objectiu principal de la suspensió del bogie és distribuir uniformement el pes del vehicle i la seva càrrega sobre diversos eixos, reduint així els efectes de les irregularitats de la carretera i proporcionant una conducció més suau.
Un sistema de suspensió de bogie és especialment beneficiós per als camions que necessiten transportar càrregues pesades a llargues distàncies perquè ajuda a millorar l'estabilitat, la tracció i la manipulació general.
En repartir el pes entre diversos eixos, la suspensió del bogie també ajuda a minimitzar el desgast dels components individuals, reduint així els costos de manteniment i allargant la vida útil del vehicle.
A més, la suspensió del bogie està dissenyada per adaptar-se a diferents tipus de terreny i condicions de la carretera, la qual cosa la converteix en una opció versàtil per a camions que necessiten operar en diferents entorns.
Aquest tipus de sistema de suspensió es presenta en una varietat de configuracions, incloses les configuracions de la molla de la fulla, la suspensió d'aire i la molla helicoïdal, cadascuna oferint avantatges únics en termes de capacitat de càrrega, comoditat de conducció i ajustabilitat.
En general, la suspensió del bogie té un paper vital en la millora del rendiment i la durabilitat dels camions, cosa que la converteix en una característica important per als vehicles comercials que necessiten transportar càrregues pesades de manera segura i eficient.
Aplicacions
La suspensió del bogie consisteix a reduir els suports davanters i posteriors de la suspensió de la molla de fulla comuna en un únic suport connectat al cos del xassís.
Els seus punts d'estrès es comparteixen als eixos davanter i posterior.En comparació amb les suspensions de molla de fulla normals, les suspensions de bogies poden tenir més capacitat.
Aquest tipus de suspensió Bogie s'utilitza menys en semiremolcs normals i s'utilitza principalment en semiremolcs i camions pesats.
La molla de fulla de bogie s'utilitza per a la suspensió de bogie, hi ha tres tipus de disseny de molla de fulla:
1. Molla de 12T (secció: 90×13, 90×16, 90×18, 18 fulles) per a bogie 24T;
2. Ballesta de 14T (secció: 120×14, 120×16, 19 fulles) per bogie 28T;
3. Ballesta de 16T (secció: 120×14, 120×18, 120×20, 17 fulles) per bogie 32T.
Quina diferència hi ha entre eix i bogie?
Els eixos i els bogies són components de la suspensió i la transmissió d'un vehicle, però tenen finalitats diferents i tenen característiques diferents.
L'eix és l'eix central que gira amb les rodes i s'encarrega de transmetre la potència del motor a les rodes.
En la majoria de vehicles, l'eix és un únic eix recte que connecta les rodes a banda i banda del vehicle.Té un paper vital en suportar el pes del vehicle i la seva càrrega, a més de proporcionar el parell necessari per impulsar el vehicle cap endavant o cap enrere.
Els eixos es troben tant en vehicles de tracció davantera com en vehicles de tracció posterior, i sovint estan equipats amb engranatges diferencials per permetre que les rodes girin a diferents velocitats en les corbes.
Un bogie, en canvi, es refereix a un conjunt de dos o més eixos connectats al bastidor o xassís mitjançant un sistema de molles, amortidors i enllaços.
A diferència d'un únic eix, els bogies estan dissenyats per distribuir el pes d'un vehicle i la seva càrrega sobre diversos eixos, augmentant així l'estabilitat, la capacitat de càrrega i el rendiment global.
Els bogies s'utilitzen normalment en vehicles pesants com ara camions, remolcs i material mòbil, on la capacitat de transportar càrregues pesades a llargues distàncies és fonamental.
Una de les principals diferències entre eixos i bogies és el seu paper respectiu en el suport i la distribució del pes.
Mentre que els eixos s'utilitzen principalment per transmetre la potència i suportar el pes d'una sola roda o un parell de rodes, els bogies estan dissenyats per distribuir el pes d'un vehicle i la seva càrrega sobre diversos eixos, reduint l'impacte de les irregularitats de la carretera i proporcionant una millor conducció més suau. .
A més, els bogies solen estar equipats amb components addicionals, com ara sistemes de suspensió i bielles, per millorar encara més la seva capacitat de càrrega i el seu rendiment global.
En resum, la principal diferència entre eixos i bogies és el seu disseny i funcionalitat.
Un eix és un únic eix que transmet la potència a les rodes, mentre que un bogie és un conjunt de múltiples eixos que treballen conjuntament per distribuir el pes i millorar el rendiment d'un vehicle pesat.
Aquests dos components són fonamentals per al bon funcionament de la suspensió i la transmissió del vehicle, però tenen propòsits diferents i estan dissenyats per satisfer diferents requisits operatius.
Referència
Proporcioneu diferents tipus de molles de fulla que inclouen molles de fulles múltiples convencionals, molles parabòliques, enllaços d'aire i barres d'arrossegament.
Pel que fa als tipus de vehicles, inclou molles de fulles de semiremolcs de càrrega pesada, molles de fulles de camions, molles de fulles de remolcs lleugers, autobusos i molles agrícoles.
Producció
Embalatge i enviament
Equips de control de qualitat
El nostre avantatge
Aspecte de qualitat:
Gruix inferior a 20 mm.Utilitzem material SUP9
Gruix de 20-30 mm.Utilitzem material 50CRVA
Gruix superior a 30 mm.Utilitzem el material 51CRV4
Gruix superior a 50 mm.Escollim 52CrMoV4 com a matèria primera
Hem controlat estrictament la temperatura de l'acer al voltant dels 800 graus.
Balancem la molla a l'oli d'extinció entre 10 segons segons el gruix de la molla.
Cada molla de muntatge s'estableix sota granalla per tensió.
La prova de fatiga pot arribar a més de 150.000 cicles.
Cada element utilitza pintura electroforètica
Les proves de polvorització de sal arriben a les 500 hores
Aspecte tècnic
1、Rentabilitat: a causa del procés de disseny i producció relativament senzill de molles de fulla, la nostra fàbrica pot proporcionar una solució rendible per a la fabricació de components de suspensió.
2 、 Durabilitat: els ressorts de fulla són coneguts per la seva durabilitat i capacitat de suportar càrregues pesades i condicions dures de la carretera, cosa que els converteix en una opció fiable per a una varietat de vehicles.
3 、 Versatilitat: els ressorts de fulla estan dissenyats i fabricats per adaptar-se a diferents tipus de vehicles, inclosos camions, remolcs i vehicles tot terreny, proporcionant versatilitat per a una àmplia gamma d'aplicacions.
4 、 Capacitat de càrrega: els ressorts de fulla són capaços de suportar càrregues pesades, la nostra fàbrica pot fer-los adequats per a vehicles comercials i equips industrials que requereixen un sistema de suspensió fort.
5 、 Fàcil de mantenir: els sistemes de suspensió de molla de fulla són relativament fàcils de mantenir i reparar, reduint el temps d'inactivitat i els costos de manteniment per als propietaris i operadors de vehicles.
Aspecte de servei
1、Estabilitat: les molles de fulla proporcionen una estabilitat i un control excel·lents, especialment en vehicles pesants, la nostra fàbrica pot ajudar a aconseguir característiques de maneig més segures i previsibles.
2 、 Llarga vida útil: si es dissenyen i es fabriquen correctament, les molles de fulla poden proporcionar una llarga vida útil, de manera que la nostra fàbrica pot oferir una major durabilitat i fiabilitat al vehicle.
3、Personalització: la nostra fàbrica pot personalitzar el disseny i les especificacions de les molles de fulla per satisfer els requisits específics de diferents fabricants i aplicacions de vehicles.
4、Resistent a la caiguda: en comparació amb altres tipus de sistemes de suspensió, les molles de fulla són menys propenses a caure amb el pas del temps, la nostra fàbrica pot mantenir la seva capacitat de càrrega i rendiment.
5 、 Capacitat tot terreny: les molles de fulla són ideals per a vehicles tot terreny, la nostra fàbrica proporciona l'articulació i el suport necessaris per travessar terrenys irregulars i obstacles.
